Boeing sta lanciando il suo ultimo round di flight test per valutare delle tecnologie innovative che potrebbero consegnare delle sfide reali agli operatori delle compagnie aeree e ai passeggeri – dal rafforzamento della sicurezza e della sostenibilità fino al miglioramento dell’esperienza di viaggio. L’azienda farà debuttare un 777 come aereo per i flight test in 50 progetti.
“Questa è l’ultima aggiunta al nostro programma ecoDemonstrator, con il quale ci occupiamo di come gli equipaggi e i passeggeri possano avere un’esperienza di viaggio migliore e di come le tecnologie possano rendere il volo più sicuro, più efficiente e più gradevole”, ha commentato Mike Sinnett, Vice President of product strategy and future airplane development di Boeing Commercial Airplanes. “Usare il 777 come flight test ci consente di capire più velocemente e di procedere con le migliorie in modo più spedito e con maggiore precisione nel definire il loro valore”.
Tra le tecnologie testate quest’anno dal programma ecoDemonstrator:
- Un sistema per il controllo del traffico aereo che invia istruzioni in-flight ai piloti attraverso messaggi di testo invece che via radio, per ottimizzare la rotta e ridurre la congestione delle frequenze
- Un’applicazione flight bag elettronica che usa comunicazioni di ultima generazione per fornire automaticamente informazioni di dirottamento ai piloti qualora le condizioni meteo lo richiedano.
- Tecnologie di cabina connesse che rendono cambusa e bagni smart e condizioni di monitoraggio della cabina come temperature e umidità per facilitare gli aggiustamenti automatici.
- Telecamere per garantire a più passeggeri una vista fuori dall’aereo.
Il programma Boeing ecoDemonstrator è partito nel 2012. Cinque aerei – un 737-800, un 787-8 Dreamliner, un 757, un Embraer E170 e un 777 Freighter — hanno testato 112 tecnologie nel 2018. Oltre un terzo delle tecnologie sono passate alla fase di implementazione da parte di Boeing o attraverso programmi partner. Quasi una metà rimane in fase di sviluppo mentre le valutazioni di altri progetti sono state interrotte dopo che sono state portate a termine le conoscenze.
Tra le tecnologie attualmente in uso ci sono delle app iPad che forniscono informazioni in tempo reale ai piloti, consentendo loro di ridurre l’uso di carburante e le emissioni; un approccio personalizzato nelle informazioni di traiettoria per ridurre il rumore nei quertieri; e un sistema di videocamera sul 777X che aiuterà I piloti a evitare gli ostacoli a terra.
Una parte fondamentale del programma ecoDemonstrator è costituita dalla collaborazione con partner industriali per testare congiuntamente le tecnologie e per condividere quelle conoscenze che fanno progredire l’aviazione. Oltre una dozzina di partner partecipano al programma nel 2019, compreso un consorzio industriale che sviluppa un collegamento standard per le cabine in rete del futuro, conosciuto come iCabin.
I flight test saranno effettuati questo autunno. I voli includeranno un viaggio verso l’aeroporto di Francoforte in Germania, dove sarà presentata la tecnologia di missione dell’ecoDemonstrator a rappresentanti governativi, rappresentanti dell’industria e studenti STEM, per supportare l’ispirazione della generazione futura nella leadership aerospaziale. La gran parte dei flight test sarà condotta con carburante sostenibile per l’aviazione per ridurre le emissioni di CO2 e dimostrare l’applicabilità del carburante.
(Tratto da Boeingitaly.it)