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Alitalia torna a volare in Corea del Sud e Cina

Roma, 10 febbraio 2015 – Dopo oltre 20 anni, a partire dal 4 giugno, Alitalia torna a volare in Corea del Sud con il nuovo collegamento Roma – Seul, capitale della quarta economia asiatica. Nel 2013 l’interscambio commerciale tra Italia e Corea del Sud è stato di circa 7,5 miliardi di euro.

Il 1 maggio, contemporaneamente all’apertura di Expo Milano 2015, Alitalia inaugura il volo no-stop Milano Malpensa – Shanghai, prima città della Repubblica Cinese per numero di abitanti. Il collegamento sarà effettuato per tutta la durata dell’Expo.

A partire da oggi i due collegamenti sono disponibili nei sistemi di vendita.

I nuovi voli Alitalia per Shanghai e Seul verranno operati con aerei Airbus A330 configurati in tre classi di viaggio Magnifica, Classica Plus e Classica, per un totale di 250 posti.

Entro l’anno Alitalia tornerà a volare su Pechino, con un volo diretto da Roma. Nel 2013, l’interscambio commerciale tra Italia e Cina è stato di circa 33 miliardi di euro.

Silvano Cassano, Amministratore Delegato di Alitalia: “E’ un investimento importante che favorirà il turismo incoming, che sosterrà l’export italiano in Oriente e che è parte della nostra volontà di sostenere la città di Milano ed Expo 2015. Ma soprattutto, con questi nuovi voli, rispettiamo la promessa di rilanciare Alitalia nel mondo attraverso l’aumento di voli e destinazioni intercontinentali”.

L’offerta di collegamenti intercontinentali di Alitalia cresce già a partire da quest’anno attraverso:

  • nuovi collegamenti diretti;
  • aumento delle frequenze di collegamenti diretti già esistenti;
  • una nuova offerta di collegamenti verso il Medio Oriente, l’Asia e l’Australia in partnership con Etihad Airways, attraverso l’hub di Abu Dhabi raggiungibile oltre che da Roma, da Milano Malpensa e da Venezia a partire dal 29 marzo.

Con questa nuova offerta – e grazie anche ai voli giornalieri per Tokyo (Giappone) da Roma Fiumicino e da Milano Malpensa – Alitalia diventa leader nei collegamenti tra l’Italia e l’Estremo Oriente.

Gli orari dei nuovi voli (orari locali):

AZ 794 – MXP – PVG 6.10 – 23.30 Mer/Ven/Dom A330

AZ 795 – PVG – MXP 0.50 – 7.20 Lun/Gio/Sab A330

AZ 758 – FCO – ICN 15.00 – 9.25+1 Gio/Sab/Dom A330

AZ 759 – ICN – FCO 14.05 – 19.40 Lun/Ven/Dom A330

(tratto da Positive Climb – Andrea Coco)

Di |2015-09-19T12:55:28+02:0017 Febbraio 2015|Air News, Compagnie aeree|

Alitalia ritorna alla BIT e punta sullo sviluppo dei voli di lungo raggio

Milano, 12 febbraio 2015 – Alitalia torna alla Borsa Internazionale del Turismo e incontra gli operatori del settore per presentare la stagione estiva 2015 e per rilanciare il rapporto con tutti i protagonisti della filiera del turismo italiano.

Nella Summer 2015 Alitalia cresce sull’intero segmento dei collegamenti di lungo raggio con nuove destinazioni e con più frequenze sui voli intercontinentali. Seul (da Roma), Shanghai (da Milano Malpensa, attivo per tutta la durata dell’Expo) e Abu Dhabi (da Milano Malpensa e da Venezia) sono le novità dell’offerta Alitalia. Più voli saranno disponibili sulle rotte per Rio de Janeiro (da Roma) e per Tokyo (da Milano Malpensa). Riprendono anche i collegamenti stagionali su Los Angeles e Chicago.

Inoltre, grazie alla partnership con Etihad Airways, i viaggiatori in partenza da Roma, da Milano e da Venezia avranno a disposizione maggiori connessioni, attraverso Abu Dhabi, verso Medio Oriente, Africa, Asia e Australia.

Con la stagione estiva, quindi, Alitalia avvia il piano di sviluppo dell’offerta di lungo raggio che porterà, entro il 2018, a un incremento della capacità del 30% grazie a investimenti commerciali e sulla flotta.

Su Milano Malpensa Alitalia diventa già da quest’anno la prima compagnia per destinazioni intercontinentali servite ed entro il 2018 prevede di aumentare il numero di passeggeri di lungo raggio del 130%.

Da Linate, Alitalia raggiungerà 43 destinazioni, di cui 28 internazionali, tra cui, in particolare i nuovi collegamenti verso Berlino, Dusseldorf e Copenaghen. Inoltre, grazie all’offerta integrata con airberlin, Alitalia serve 5 destinazioni in Germania e in Austria con oltre 100 frequenze settimanali operate in partnership dalle due compagnie.

Anche Su Roma, che si conferma l’hub principale con 90 destinazioni e oltre 1.500 frequenze settimanali, Alitalia incrementerà nella summer 2015 l’offerta di voli, in particolare verso destinazioni intercontinentali (Nord e Sud America) e internazionali (tra cui Russia, Israele, Germania e Danimarca).

Ariodante Valeri, Chief Commercial Officer di Alitalia, ha dichiarato: “Oggi torniamo alla BIT per raccontare le nuove destinazioni, soprattutto intercontinentali, e la rinnovata politica commerciale. Ripartiamo con progetti concreti di sviluppo per tutto il mercato, a partire dai clienti corporate e da quelli ad alto valore. In questo ambizioso percorso di crescita abbiamo bisogno della collaborazione di tutti, agenzie di viaggio, tour operator e altri operatori del turismo. Per questo ci impegniamo a comunicare in modo più costante e chiaro e a offrire una struttura sempre più vicina al mercato, un  maggiore equilibrio tra i canali di vendita e un ritorno alle remunerazioni e agli incentivi”.

Alitalia ed Etihad Airways, Official Global Airline Carriers di Expo Milano 2015, si preparano ad accogliere a Milano i visitatori provenienti dalle 560 destinazioni servite  direttamente o insieme ai propri partner.

(Tratto da Positive Climb – Andrea Coco)

Di |2016-11-16T20:39:39+01:0016 Febbraio 2015|Air News, Compagnie aeree|

TAP Portugal alla BIT 2015. Nuovo record di passeggeri nel 2014 e tante novità

Milano, 12 febbraio 2015 – Un 2014 da record per TAP Portugal: oltre 11 milioni di passeggeri trasportati e importanti risultati anche sul fronte Italia, ma lo sviluppo della compagnia non si ferma qui. Vicini anche i festeggiamenti per il 70° anniversario della compagnia, con tante novità sia per i consumatori che per il trade.

Per saperne di più: BIT 2015 – Stand TAP Portugal H46-K47, Padiglione 14.

UNO SPLENDIDO 2014
Con un coefficiente di riempimento dell’80,1%, TAP Portugal ha trasportato oltre 11 milioni di passeggeri per la prima volta nella sua storia. Più precisamente nel 2014 sono stati trasportati a livello globale 11,4 milioni di passeggeri, 710.000 in più rispetto al 2013, per una crescita del 6,6%. Il coefficiente di riempimento è stato dell’80,1%, con un incremento di 1,1 punti percentuali rispetto all’anno precedente. I dati sono ancora più significativi se comparati con la media dei vettori membri dell’AEA (Association of European Airline) i quali, complessivamente, hanno registrato una crescita del 4,5% sul numero dei passeggeri trasportati nel 2014.

Per quanto riguarda il mercato italiano, nel 2014 la crescita è stata ancora più significativa. I passeggeri verso il Portogallo sono aumentati del 20%, mentre sul Brasile abbiamo ottenuto risultati positivi, e non solo grazie all’introduzione delle nuove destinazioni di Manaus e Belém. I Mondiali di calcio non hanno avuto un impatto di rilievo sul venduto di TAP Italia. I biglietti sono stati, infatti, appannaggio di altri mercati, come la Germania, che non sono soliti andare in Brasile e che hanno una capacità di spesa più elevata”, ha dichiarato Araci Coimbra, General Manger TAP Portugal in Italia e Grecia.

“Siamo molto contenti anche dei numeri sulle due triangolazioni inaugurate l’estate scorsa, Lisbona-Bogotà-Panama City e Lisbona-Manaus-Belèm”, ha proseguito Araci Coimbra.  In particolare in Italia sono stati venduti biglietti verso Manaus e Belèm per oltre mezzo milione di euro. L’Italia rappresenta per TAP il terzo mercato più importante in Europa e il primo per il Brasile. Importante è presidiare il mercato per rafforzare la posizione di leadership non solo per quanto riguarda i collegamenti tra Italia e Portogallo ma anche verso Brasile e America Latina. La compagnia offre ben 15 destinazioni in America Latina e altrettante in Africa, oltre a New York e Miami, con ottimi collegamenti da Roma, Milano, Bologna e Venezia via Lisbona.

NOVITÀ
Il 2014 è andato molto bene, ma non ci si ferma qui. Il vettore portoghese ha, infatti, in serbo due importanti novità. Per quanto riguarda il mercato Italiano, l’introduzione del quarto volo sul collegamento Milano Malpensa-Lisbona a partire dal 29 marzo. Milano si guadagnerà presto le attenzioni dell’Expo e la compagnia si pone come obiettivo il consolidamento dell’offerta già ampliata nel corso del 2014.

E con la finalizzazione dell’accordo di code-sharing con GOL, ancora più destinazioni e convenienza sul Brasile. Oltre a offrire maggiori opzioni di volo in interconnessione con i 12 aeroporti brasiliani che già serve, TAP Portugal dà la possibilità di raggiungere numerose destinazioni aggiuntive all’interno del paese. L’accordo, che al momento prevede 53 voli domestici, verrà in futuro esteso su ben 29 aeroporti brasiliani aggiuntivi. La numerazione TP sarà inoltre presto disponibile su alcuni voli internazionali in America Latina.  Anche i rispettivi programmi di fidelizzazione sono stati connessi – Victoria di TAP e Smiles di GOL – per consentire ai passeggeri di accumulare e spendere le miglia sui network di entrambe le compagnie.

Sul fronte servizi, TAP Portugal ha da poco lanciato la notifica automatica dei voli via e-mail e sms per essere aggiornati sullo stato del proprio volo e avere le informazioni necessarie per un’esperienza di viaggio comoda, in aggiunta alle app free già disponibili.

TAP Portugal, a braccia aperte!

(Agenzia di stampa TT&A)

Di |2016-11-16T20:39:39+01:0013 Febbraio 2015|Air News, Compagnie aeree|

Come raccontare la Compagnia di bandiera ai tempi del boom economico

I ricordi raccolti in questo libro sono una piccola testimonianza delle esperienze di vita e di lavoro del personale navigante dell’Alitalia che dal 1947 al 2002 ha professato mestieri nuovi e moderni – pilota, tecnico di volo, hostess, steward – caratterizzati da grande responsabilità, impegno e spirito di sacrificio, ma anche dotati di fascino e passione.

Sono storie e pensieri che ci raccontano dell’amore e dell’impegno di quelle tante persone che in quegli anni hanno reso famosa nel mondo la nostra Compagnia di bandiera.

A cura di Giuseppe Dionisi e Alessandro Palmieri

APPUNTI DI VIAGGIO SULLE ALI DI UN SOGNO

Gli equipaggi della compagnia di bandiera raccontano

Logisma Editore

Pagine: 208, ill., 21×15 cm

ISBN 978-88-97530-52-7

Prezzo: Euro 20,00

Per maggiori informazioni:

http://www.logisma.it/aeronautica2.htm

logisma@tin.it

logisma@tiscali.it

(Andrea Coco)

Di |2016-11-16T20:39:39+01:0013 Febbraio 2015|Air News, Compagnie aeree, Libri|

Asiana Airlines – ordine per 25 Airbus A321neo

Asiana Airlines, vettore della Corea del Sud ha siglato con Airbus una Lettera d’Intenti (LOI) per l’acquisto di 25 aeromobili a corridoio singolo A321neo nell’ambito della strategia di ammodernamento della propria flotta.

Il nuovo aeromobile, che ospita 180 passeggeri in una configurazione a due classi, sarà operato sulle rotte regionali del vettore e su una selezione di rotte domestiche. La scelta relativa alla motorizzazione verrà comunicata da Asiana in una fase successiva.

Gli A321neo si uniranno alla flotta di aeromobili della Famiglia A320 attualmente operati da Asiana Airlines e dalla propria sussidiaria low cost Air Busan. L’A321 diventerò l’aeromobile a corridoio singolo di riferimento per entrambi gli operatori.

“Il successo della Famiglia A320, che riunisce affidabilità operativa, redditività e alti livelli di comfort per i passeggeri, presso Asiana Airlines e Air Busan è già comprovato”, ha dichiarato Kim Soo Cheon, Presidente & CEO Asiana Airlines. “Con l’A321neo saremo in grado di ottenere livelli di efficienza ancora maggiori con una riduzione del 20% nei consumi di carburante e una maggiore autonomia. L’acquisto degli A321neo mette in evidenza la nostra strategia di operare esclusivamente gli aeromobili più moderni ed efficienti che il settore è in grado di offrire”.

“Siamo lieti di annunciare l’ultimo impegno – in ordine di tempo – di Asiana Airlines”, ha dichiarato John Leahy, COO Clienti di Airbus. “L’A321 neo porterà al vettore i costi operativi più bassi rispetto a qualsiasi altro aeromobile a corridoio singolo, trasportando i passeggeri in tutta comodità in voli fino a sei ore di durata. Sarà per noi motivo d’orgoglio vedere l’A321neo volare con la livrea di Asiana, all’interno della flotta che comprende aeromobili Airbus che appartengono all’insieme della linea di prodotti di Airbus.”

Asiana Airlines opera attualmente 33 Airbus a corridoio singolo, 15 widebody A330-300 e due A380 a due piani. In aggiunta all’impegno annunciato di recente nei confronti dell’A320neo, il vettore vanta considerevoli ordini per quattro ulteriori A380 e per trenta nuovissimi A350 XWB per il lungo raggio. Air Busan opera attualmente nove aeromobili della Famiglia A320 per le rotte nazionali e regionali.

(Agenzia di stampa TT&A)

Di |2015-09-18T22:50:40+02:0012 Febbraio 2015|Air News, Costruttori|

Consegnato il primo A320 a Nepal Airlines nell’ambito del rinnovo della propria flotta

La compagnia di bandiera del Nepal, Nepal Airlines Coporation (NAC) ha ricevuto il primo A320 dalla nuova livrea e dotato di Sharklet, i dispositivi situati alle estremità alari che consentono di risparmiare carburante.

Dopo la consegna dell’aeromobile, avvenuta ad Amburgo, a Kathmandu ha avuto luogo una cerimonia a cui hanno preso parte funzionari del governo e rappresentanti di Airbus. Con il rinnovo della flotta, quella di Nepal Airlines Corporation sarà costituita unicamente di aeromobili Airbus.

Nepal Airlines opera su quattro destinazioni internazionali e 25 spettacolari destinazioni domestiche nel cuore dell’Himalaya.

(Agenzia di stampa TT&A)

Di |2015-09-18T22:50:37+02:009 Febbraio 2015|Air News, Costruttori|

Avianca: Lettera d’Intenti per 100 aeromobili Airbus A320neo

Avianca Holdings S.A. ha siglato una Lettera d’Intenti (Memorandum of Understanding – MoU) con Airbus per 100 aeromobili della Famiglia A320neo.

La Famiglia A320neo è alla base della strategia di rinnovamento della flotta del vettore.

“Dopo un’approfondita valutazione tecnica, abbiamo scelto la Famiglia A320neo per l’efficienza in termini di consumo di carburante, l’affidabilità e il confort che garantisce”, ha dichiarato Fabio Villegas Ramirez, CEO di Avianca. “Queste sono qualità essenziali per proseguire ulteriormente nella nostra crescita e nella strategia di modernizzazione della flotta, e migliorare l’esperienza dei nostri passeggeri”.

“Lavorare con Avianca nell’ambito di questo importante accordo è per Airbus è un privilegio”, ha dichiarato John Leahy, COO Clienti di Airbus. “È per noi un motivo d’orgoglio che Avianca faccia affidamento sull’A320neo, sulla sua produttività ed efficienza per rinnovare la propria flotta. La Famiglia A320neo ha gli aeromobili ideali per le rotte del network di Avianca a più lungo raggio da operare con aerei a corridoio singolo e su aeroporti ad altitudini elevate”.

Avianca è da anni partner di Airbus per modernizzare la propria flotta ed espandere il network.  Nel 2012 Avianca ha ordinato 51 aeromobili della Famiglia A320, di cui 33 A320neo. Gli ordini combinati del gruppo ammontano a quasi 200 aeromobili Airbus, di cui circa 130 attualmente operativi.

La Famiglia A320 è la linea di aeromobili a corridoio singolo più venduta al mondo che a oggi conta più di 11.500 ordini e circa 6.400 aeromobili consegnati a 400 clienti e operatori nel mondo. Grazie all’ampia cabina, tutti i membri della Famiglia A320 offrono i più alti livelli di comfort in tutte le classi e hanno come dotazione standard in classe economica le poltrone Airbus di 18 pollici di larghezza. L’ultimo membro della Famiglia A320, l’A320neo, è dotato di motori di nuova generazione e di Sharklet, i dispositivi situati alle estremità alari, che, insieme, consentono un risparmio di carburante superiore al 15% già dal giorno uno, e del 20% entro il 2010. Gli ordini fermi per la versione NEO ammontano a oltre 3.600 aeromobili da parte di oltre 70 clienti.

A oggi il programma A320neo conta 245 ordini fermi da parte di sette clienti in America Latina – Avianca, Azul, InterJet, LAN, TAM, VivaAerobus e Volaris. Con oltre 850 aeromobili venduti e quasi 400 ordini in portafoglio, Airbus conta attualmente oltre 550 aeromobili attualmente operativi in America Latina e nei Caraibi. Negli ultimi 10 anni Airbus ha triplicato la propria flotta in servizio, consegnando oltre il 60% degli aeromobili che operano nella regione.

(Agenzia di stampa TT&A)

Di |2016-11-16T20:39:39+01:006 Febbraio 2015|Air News, Costruttori|

DHL Express raddoppia gli hub internazionali con Malpensa

DHL Express, leader mondiale nel trasporto espresso internazionale e SEA, società di gestione degli aeroporti milanesi, hanno inaugurato oggi all’aeroporto di Milano Malpensa il nuovo Hub Internazionale DHL Express,centro di smistamento delle spedizioni destinate ai paesi esteri.

Con il nuovo Hub di Malpensa, che gestisce oggi 12.000 spedizioni al giorno, pari al 20% delle merci movimentate quotidianamente in tutta Italia, DHL Express rafforza ulteriormente le proprie lane strategiche, grazie ai nuovi collegamenti con l’Europa e in particolare con Stati Uniti e Hong Kong, che permettono di rispondere, in maniera ancor più flessibile, alle esigenze di business delle imprese del Nord Ovest dell’Italia, garantendo un servizio più accessibile e tempi di presa e consegna delle spedizioni più ampi.

3 sono gli aeromobili basati presso il nuovo HUB DHL di Malpensa, per un totale di  6 movimenti al giorno che servono le seguenti rotte di Import e Export: 2 i voli verso Lipsia, operati con un Boeing 757, 1 il volo verso gli Stati Uniti (via EMA con Embraer) e 1 quello per Hong Kong (rotta bisettimanale il giovedì e la domenica, servita con Boeing 777).

La struttura, che  si aggiunge a quella dell’aeroporto di Bergamo Orio al Serio, ha richiesto un investimento di3,8 milioni di Euro, si estende su una superficie complessiva di mq 11.620 – composta dal magazzino (8.000 metri quadrati), dalle aree di servizio esterne (3.300 metri quadrati) e dagli uffici (320 metri quadrati) – e impiega circa 70 nuovi lavoratori tra diretti e indiretti.

“L’inaugurazione di oggi rappresenta un passo chiave nella strategia di sviluppo di DHL Express Italia”, ha commentato Alberto Nobis, Amministratore Delegato di DHL Express Italia. ”Il nuovo Hub di Milano Malpensa, insieme a quello di Bergamo, costituisce un potentissimo strumento di supporto al sistema economico italiano al servizio dell’internazionalizzazione delle imprese. Abbiamo scelto l’aeroporto di Malpensa perché riteniamo costituisca un’infrastruttura strategica del sistema di connettività internazionale e intercontinentale del Nord Italia con enormi potenzialità di sviluppo”.

L’aeroporto di Milano Malpensa movimenta il 55% del traffico merci italiano classificandosi primo nel settore cargo in Italia – dichiara Pietro Modiano, Presidente SEA – ed è anche l’aeroporto che nel 2014 ha registrato la più rapida crescita in Europa, rispetto agli scali della sua categoria, con un aumento del traffico merci del 9,1% rispetto all’anno precedente con circa 460.000 tonnellate. Oggi a Malpensa si effettuano oltre 220 voli cargo alla settimana operati delle più importanti compagnie aeree del settore. Siamo perciò molto contenti della scelta di DHL di stabilire qui a Malpensa un nuovo hub che in pochi mesi ha trovato posto nell’ex polo cargo dello scalo appena ristrutturato per rispondere al meglio alle loro esigenze e garantire alla propria clientela i più alti livelli di affidabilità, puntualità e tempestività delle spedizioni”.

DHL Express in Italia gestisce un network logistico composto da 11 basi: 2 Hub aerei Internazionali (il nuovo di Milano Malpensa e Bergamo Orio al Serio), 2 Hub domestici (Bologna e Carpiano), 6 Gateway destinati ai collegamenti interni (Ancona, Bologna, Roma Ciampino, Napoli, Venezia, Pisa) e 1 Hub movimento terra(Carpiano, Milano). La flotta mezzi è composta in Italia da 17 aerei e 1.900 furgoni (di cui 70 elettrici).

(Ufficio stampa SEA)

Di |2016-11-16T20:39:39+01:005 Febbraio 2015|Air News, Malpensa|

America Airlines dà il benvenuto al primo Boeing 787 Dreamliner

FORT WORTH, Texas – Venerdì 23 febbraio 2015 American Airlines ha dato il benvenuto al suo primo aeromobile Boeing 787 Dreamliner.

Giovedì 22 gennaio American ha ricevuto il suo primo 787-8, aeromobile registrato con il codice N800AN, presso la fabbrica Boeing di Everett (Washington), successivamente l’aeromobile è giunto nel pomeriggio di venerdì a Dallas/Fort Worth.

“Siamo impegnati nel fornire ai nostri passeggeri un servizio eccezionale, proseguendo il nostro programma di rinnovamento della flotta oltre a 2 miliardi di dollari di investimenti in servizi ai passeggeri”, ha dichiarato Doug Parker, chairman e CEO di American.

“Il nuovo aeromobile 787 rende la nostra flotta più giovane e moderna, fornendo ai nostri passeggeri la possibilità raggiungere più facilmente le loro destinazioni.

“Siamo orgogliosi del fatto che American Airlines abbia scelto il nostro aeromobile 787 come elemento cruciale nel proprio piano di rinnovamento della flotta”, ha dichiarato Ray Conner President e CEO di Boeing Commercial Airplanes. “Apprezziamo molto la fiducia dimostrata da American nel nostro aeromobile e siamo convinti che il Dreamliner consentirà ad American di volare su nuove entusiasmanti destinazioni”.

American ha recentemente ordinato 42 nuovi aeromobili Boeing 787, opzionando la possibilità di ordinarne altri 58. Tale ordine comprende sia aeromobili 787-8 che 787-9. La compagnia prevede l’entrata in servizio del primo aeromobile 787 nel secondo trimestre 2015, e verrà impegnato per diverse settimane per collegare gli Hub di American interni agli Stati Uniti prima di venir assegnato a rotte internazionali.

Il 787 porterà notevoli benefici sia al network che ai passeggeri American. Tale aeromobile è infatti in grado di offrire ai passeggeri un’esperienza di volo senza paragoni, oltre ad esser realizzato con notevoli miglioramenti in ambito aerodinamico, dotato di motori con tecnologia all’avanguardia, necessita di minore manutenzione, opera con un notevole risparmio di carburante ed offre minori costi operativi.

American dispone già della flotta più giovane tra tutte le compagnie aeree americane, con un’età media per aeromobile di 12,3 anni. Nel 2015 American prevede la consegna di un media di due nuovi aeromobili alla settimana. Tali aeromobili renderanno la flotta American ulteriormente più giovane, moderna ed efficiente e saranno le basi su cui proseguire il rinnovamento della tecnologia, dei prodotti e dei servizi.

American sta investendo oltre 2 miliardi di dollari per fornire ai propri passeggeri un’esperienza di volo di sempre più alto livello per tutte le sue destinazioni sparse per il globo. Tali investimenti includono l’introduzione di poltrone totalmente reclinabili sugli aeromobili che servono rotte intercontinentali a lungo raggio; connessione Wi-Fi in volo; un intrattenimento a bordo con sempre più contenuti ed accessibilità a prese elettriche per ricaricare i propri dispositivi elettronici; lounge Admiral Club rinnovate in tutto mondo ed una scelta sempre più ampia gamma di piatti salutari, cocktail ed altro. Oltre all’acquisto dei nuovi aeromobili, American sta effettuando un piano di rinnovamento degli interni dell’intera flotta di aeromobili Boeing 777-200, di alcuni 767-300, 757-200 ed Airbus A319 implementando il servizio di voli domestici ed internazionali.

(tratto da Positive Climb – Andrea Coco)

Di |2015-09-18T22:50:25+02:002 Febbraio 2015|Air News, Costruttori|

Sea e MA*GA per l’arte

Milano, 30 gennaio 2015 – Dal 30 gennaio al 2 novembre 2015, le Vip Lounges Club SEA dell’aeroporto di Milano Malpensa si trasformano in spazi espositivi, ospitando le opere di Gottardo Ortelli (Viggiù, 1938 – Varese, 2003) che ha attraversato oltre quattro decenni di storia dell’arte italiana, dagli anni sessanta fino ai primi del nuovo secolo.

L’iniziativa, organizzata in collaborazione con l’Associazione Amici di Piero Chiara, è il secondo appuntamento del progetto SEA e MA*GA per l’arte, nato dalla volontà di SEA, la società che gestisce gli aeroporti di Milano Malpensa e Milano Linate, e del museo MA*GA di Gallarate di trasformare le aree d’attesa del Terminal 1 dello scalo internazionale in un luogo dove l’arte si esprime e si racconta.

Infatti, come afferma Serafino Perego, Direttore Real Estate and Corporate Projects SEA, “L’aeroporto non è solo un luogo di passaggio, atterraggi e decolli ma è anche crocevia  di emozioni legate all’esperienza del viaggio. Un luogo che accoglie sogni, speranze e ricordi di ogni viaggiatore. È proprio per la sua capacità di suscitare in ognuno di noi sentimenti così intensi e unici che l’aeroporto diventa anche lo spazio ideale per dare voce all’arte nelle sue molteplici forme di espressione”.

“La mostra dedicata a Gottardo Ortelli – sottolinea Giacomo Buonanno, Presidente MA*GA – si pone in una logica di continuità con quella di Vittore Frattini che l’ha preceduta: da un lato prosegue il dialogo con un pubblico che trascende i confini della città di Gallarate e dall’altro procede il percorso di rassegna e di analisi critica delle eccellenze artistiche che sono nate e si sono sviluppate intorno a questo territorio, certi che la combinazione di queste dimensioni rappresenti un ulteriore valore aggiunto del progetto SEA e MA*GA per l’arte”.

Pittore e docente all’Accademia di Brera, Ortelli fu personalmente impegnato in innumerevoli iniziative non solo culturali, ma anche sociali e politiche (non ultimo, il suo incarico di Assessore alla Cultura presso la Città di Varese dal ’93 al ’97).

“La pratica del dipingere – scrive Vittoria Broggini, conservatore curatore MA*GA, nel suo testo in catalogo – è intesa da Gottardo Ortelli come indagine sul colore, sia analitica sia emozionale: attraverso la sperimentazione del rapporto tra il colore e la superficie egli dilata e densifica lo spazio pittorico. L’aspetto analitico della ricerca da lui condotta con gli strumenti primari del dipingere – segno colore materia – non rinuncia perciò alle suggestioni emotive derivanti dal rapporto dialettico tra luce e ombra, dal respiro e dalle fluttuazioni del colore: le risonanze ambientali della tela dipinta derivano da un’energia cromatica concentrata, da un colore-luce denso e forte, squillante, fluido, organico e espressivo che genera un movimento espansivo dell’immagine”.

Ortelli riesce quindi a condensare in un linguaggio personale la tradizione astratta, il lirismo e la tragicità del colore espressionista, l’autonomia e la concretezza dello spazio cromatico informale, la tensione della ricerca di una relazione simbolica tra la dimensione pittorica e quella cosmica.

Accompagna la mostra, il secondo catalogo della collana SEA e MA*GA per l’arte.Mostra e catalogo a cura di Vittoria Broggini, con la collaborazione di Bambi Lazzati, Emilio Ghiggini, Tetsuro Shimizo.

(Tratto da Positive Climb – Andrea Coco)

Di |2016-11-16T20:39:39+01:001 Febbraio 2015|Air News, Malpensa|